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La firme roumaine lève le voile sur une version exclusivement commercialisée dans son marché domestique. Voici le Dacia Duster pick-up, une variante à benne du véhicule surélevé low cost.

Vendre sa sportive pour l'échanger contre un véhicule plus confortable ne fait pas partie des préoccupations de cet octogénaire. John aime sa Ferrari F40. Il la conduit tous les jours.

BMW va procéder à la mise à jour de quelque 750 000 véhicules à travers l'Europe avec le nouvel OS 7, qui comporte notamment l'arrivée d'Android Auto.

Le constructeur chinois DFSK annonce l'arrivée, au compte-goutte, du Seres 3, son SUV électrique qui est aussi le premier modèle à être proposé en Europe. Il rejoint la liste des MG ZS EV et Aiways U5.

La quatrième génération de BMW M3 fait figure d’exception dans sa lignée de par son moteur V8. Et son châssis est au top : une sportive à déguster dès maintenant car sa cote est à la hausse.

Le géant américain Uber aurait fait une offre conséquente à Mercedes et BMW pour racheter leur service de taxis et VTC.

Toyota domine toujours le classement des valeurs de marques dans le secteur automobile. Au général, ce sont les "gros" américain qui écrasent tout : Apple, Amazon et Microsoft.

Le tuner allemand Prior Design est initialement connu pour ses kits larges particulièrement spectaculaires. La dernière publication du préparateur sur les réseaux sociaux adopte néanmoins une philosophie totalement différente. Cette dernière concerne en effet l'idée d'une calandre discrète pour les BMW M3 et M4.

Le flamboyant roadster britannique bénéficie d'une cure de jouvence à l'occasion de l'exercice 2020, et s'adjoint les services d'une nouvelle motorisation 4 cylindres de 300 ch. Inutile de préciser que les jappements de la bête résonnent encore dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville, où était organisé le premier salon de l'auto Caradisiac.

Le premier membre de la nouvelle famille électrique de Volkswagen a brillamment passé les crash-tests d'Euro NCAP, qui ont été rendus plus sévères cette année.

Elles occupent la majorité de l'espace publicitaire, dévorent les budgets R&D des constructeurs et font l'actualité. Les voitures électriques ne sont pourtant toujours pas au centre des préoccupations des acheteurs selon une étude Bosch, qui montre que le thermique et l'hybride seront les tendances de la décennie.

Caradisiac a réuni dans son salon pas moins de 17 SUV urbains. Un segment tendance qui attire près de 200 000 automobilistes en France chaque année. Vers quel modèle faut-il s'orienter et selon quels besoins ? Nos experts se sont penchés sur la question.

Le prix français de la Dacia Spring n'est pas encore connu, mais elle est déjà disponible en précommande en Hongrie, au tarif de 6,4 millions de forints, ce qui représente 17 700 € environ. En France, l'auto devrait être proposée à un tarif à peine supérieur, hors bonus.

La Nissan Micra n'est pas le modèle le plus en vue sur le marché très encombré des citadines. Pourtant, cette japonaise "made in France" a de nombreux atouts à faire valoir. Le premier salon de l'auto Caradisiac nous donne l'occasion de les re-découvrir.

L'heure de la retraite n'est toujours pas venue pour l'EcoSport. Ford revoit sa gamme, avec une inédite finition baroudeuse Active et la suppression des diesels.

Des bruits de couloir indiquent que la franchise Fast and Furious prendra bientôt sa retraite. Cela se produira d'après les rumeurs deux épisodes après la sortie du neuvième volet de la série.

Le Hummer est désormais un pick-up 100 % électrique de la marque GMC. Ses trois moteurs développent environ 1 000 ch !

Attendue depuis des années, la version N de l'i20 débarque enfin, dans la foulée du lancement de la nouvelle génération de la citadine. Elle reçoit un 1.6 turbo de 204 ch.

La nouvelle génération de Série 4 coupé inaugure une calandre spectaculaire qui vient bousculer un design réputé jusqu’ici très conservateur. Si BMW a choisi une voiture plaisir comme ambassadrice de ce nouveau visage, ce n’est pas un hasard. Essai de la version 420d.

Les fans de la firme nippone trouveront cette transformation très saugrenue. Quelqu'un a en effet installé un moteur diesel dans sa Nissan Skyline. Le bloc délivrant environ 1300 Nm de couple justifie sa présence sous le capot de la légende japonaise par son ambition de devenir un dragster.