Evenement
texte
ES3
N°10 Panizzi 11'57'6 : C'est une belle spéciale, on prend plaisir. Je me suis mis en confiance au fil de la spéciale.
N°3 Sam Caw Freve : 11'48'2 : On est venu pour la gagne, on verra au file de la course.
N°2 DOrseuil 12'12'9 : Tout va bien, on s'est bien reveillé. On a bien roulé mais sans s'affoler. On tentera de rester sur le podium
N°7 Law Long 12'21'4 : On hésite beaucoup. Je trouve la voiture pas très bien équilibré. On fait le maximum.
N°1 Cuoq 12'00'8 : On fait un temps plutot correct. Mais on peut aller plus vite. On prend la mesure de la route.
N°5 Picard 12'17'0
N°8 Dupuy : 12'29'8 : J'ai l'impression d'avoir bien roulé, mais le temps n'y est pas. On est trop lent.
N°6 Bruno 12'11'4: Le témoin moteur c'est allumé dans la descente.
N°9 Unia 12'51'6 : On s'amuse, la voiture glisse beaucoup sur les gravier. Pour l'instant ca va.
N°17 Payet : 12'59'5 : C'est dur, on a pas fait les recos comme il le fallait.
N°24 Barret 12'43'2
N°26 Delaunay J : 15'00'00 On a des coupures moteurs et surement des problèmes de capteur
N°15 Gangate 13'02'9
N°4 Rajoel 12'53'0
N°3 Sam Caw Freve : 11'48'2 : On est venu pour la gagne, on verra au file de la course.
N°2 DOrseuil 12'12'9 : Tout va bien, on s'est bien reveillé. On a bien roulé mais sans s'affoler. On tentera de rester sur le podium
N°7 Law Long 12'21'4 : On hésite beaucoup. Je trouve la voiture pas très bien équilibré. On fait le maximum.
N°1 Cuoq 12'00'8 : On fait un temps plutot correct. Mais on peut aller plus vite. On prend la mesure de la route.
N°5 Picard 12'17'0
N°8 Dupuy : 12'29'8 : J'ai l'impression d'avoir bien roulé, mais le temps n'y est pas. On est trop lent.
N°6 Bruno 12'11'4: Le témoin moteur c'est allumé dans la descente.
N°9 Unia 12'51'6 : On s'amuse, la voiture glisse beaucoup sur les gravier. Pour l'instant ca va.
N°17 Payet : 12'59'5 : C'est dur, on a pas fait les recos comme il le fallait.
N°24 Barret 12'43'2
N°26 Delaunay J : 15'00'00 On a des coupures moteurs et surement des problèmes de capteur
N°15 Gangate 13'02'9
N°4 Rajoel 12'53'0
