2025 finit lourd. Et 2026 démarre dans la continuité.
Selon les chiffres officiels de l’ODSR, le nombre de victimes ne redescend pas. Alors, pourquoi la courbe reste inquiétante dès le début de l’année ?
Les chiffres (officiels)
- 2025 : 42 morts et 1 117 blessés (bilan annuel publié fin décembre).
- 2026 : 12 tués et 379 blessés au 29/04, dont 88 hospitalisés (données non consolidées).
D’après l’ODSR, ce début d’année confirme une réalité déjà visible en 2025 : les accidents graves continuent de se produire. Quand le volume de victimes reste élevé, il n’y a pas de rupture nette dans la dynamique.
La lecture locale renvoie aussi à des facteurs qui reviennent dans les bilans départementaux : erreurs humaines, conduite sous l’effet de substances, et des situations à risque qui se répètent sur les axes de l’île.
Selon la synthèse publiée par La 1ère/Franceinfo en fin décembre, les motards et les piétons figurent parmi les victimes les plus touchées en 2025. La même période met aussi en avant une part notable d’accidents où des stupéfiants sont présents.
En clair : tant que ces causes restent installées, les chiffres continuent de suivre.
Si 2026 reprend la trajectoire de 2025, la question n’est plus “est-ce que ça va s’améliorer ?”. C’est “quand y aura-t-il enfin une inflexion ?”.
Chiffres 2026 d’après l’ODSR (reunion.gouv.fr, au 29/04/2026, non consolidé). Chiffres 2025 d’après les bilans départementaux relayés par La 1ère/Franceinfo fin décembre, sur la base d’informations officielles.